Гонщик Honda заявил, что гоночная дирекция MotoGP не хочет подробно разбираться в таких сложных случаях, как его столкновение с Хорхе Лоренсо и Андреа Довициозо в Хересе.

На Гран При Испании Хорхе Лоренсо, Андреа Довициозо и Дани Педроса попали в серьезную аварию. Наибольшие последствия аварии были у Педросы: после удара о мотоцикл Лоренсо он взлетел в воздух, упал на асфальт, а рядом с ним приземлился его байк.

Вскоре после финиша гонки судьи сообщили, что не считают нужным наказывать кого-то из участников столкновения, и это решение возмутило Педросу.

«Я ходил туда, чтобы поговорить с дирекцией гонки, потому что мне хочется их понять, – сказал Педроса журналистам в Хересе. – Мы начали разбираться и задавать им вопросы. Значит, я ехал внутри – это правильная траектория трассы? Да. Они [гонщики Ducati] были снаружи и возвращались на гоночную траекторию после ошибки – они возвращались на гоночную часть по корректной траектории? Да.

Тогда, если вы едете по трассе, у кого преимущество – у того, кто внутри или у того, кто снаружи? У того, кто внутри. Хорошо, и кто виноват? «Ну, мы уже приняли решение», – ответили они. Но я хочу, чтобы они правильно понимали происходящее на трассе, потому что они не понимают.

Что самое главное, иногда они просто не хотят иметь дело с конкретными случаями. Я сейчас с трудом ноги передвигаю, но я все равно пошел к ним, а господин Майк Уэбб [гоночный директор] не захотел даже присутствовать на нашей встрече, хотя он сидит в соседнем кабинете. Я заслуживаю большего уважения, чем это».

Довициозо назвал Педросу главным виновником аварии в Хересе

Педроса добавил, что не хочет подавать апелляцию на решение судей: «Мне сказали, что если я не согласен с решением – а я действительно не согласен, – то мне нужно подавать протест. Они [судьи] перекладывают ответственность на гонщиков.

Но если я подам протест, это будет выглядеть, будто я выступаю против Хорхе. А это не так, я выступаю против их решения – это совсем другое».

Дополнительная информация: Герман Гарсия Касанова

Хотите получать новости из мира автоспорта в свой почтовый ящик?

Подпишитесь на рассылки!

Источник: ru.motorsport.com